 | ШАРОВ Яков Никандрович
(12.10.1890 – после 1937)
Русский и советский военный инженер и летчик Штабс-капитан
Сотник УНР |
|
Награды: ордена: св. Владимира 4 ст. с мечами и бантом (26.2.1915), св. Анны 3 ст. с мечами и бантом (28.11.1915), св. Анны 2 ст. с мечами (1915), св. Станислава 2 ст. с мечами (14.5.1916), св. Анны 4 ст. с надписью «За храбрость» (7.6.1916), св. Станислава 3 ст. с мечами и бантом (26.1.1917); Георгиевское оружие (21.11.1917).
Русский.
Родился
в Москве. Отец Н.Ф. Шаров (1857
– ?) – офицер Донского казачьего войска, атаман ст. Луганской, полковник,
общественный деятель. 1908 – окончил Донской КК. Вступил в службу в Инженерное училище в Санкт-Петербурге. Портупей-юнкер.Участвовал
в работе Воздухоплавательного кружка НИАиУ, созданного (1909) «с целью облегчить юнкерам ознакомление с
вопросами воздухоплавания».
1911 – окончил Николаевское ИУ по 1
разряду. Выпущен подпоручиком (6.8.1911, ст. 6.8.1909) в 11сапб.
10.3.1912 – обучался в Офицерской воздухоплавательной школе.
20.5.1913-15.11.1913 – проходил курс Авиационного отдела той же школы. Поручик (1.10.1913).
Военный летчик Новогеоргиевского крепостного АО, затем 33 корпусного АО.
1.5.1915 – прикомандирован к Эскадре воздушных кораблей. Штабс-капитан (9.5.1917).
6.6.1915 – командир воздушного корабля «Илья Муромец-IV» (числился в 22 полевой впр). Приказом по 7А № 1888 от 21.11.1917 г. пожалован Георгиевским оружием «за то, что 18-го июня 1917 г. во время производства разведки в районах дд. Сарнике-Гурне и Юнашкув, командуя воздушным кораблем «Илья Муромец-IV», дважды был атакован воздушной эскадрой противника, был ранен одновременно со всеми офицерами экипажа, причем корабль его получил пробоины жизненной части и, несмотря на особо трудные условия, отбил все атаки противника, выполнил возложенную задачу и благополучно довел свой корабль в свое расположение».
20.12.1917 – командир 4 отряда Эскадры воздушных кораблей.
Поступил на службу в армию УНР. Сотник.
До 4.1919 – находился в Виннице, числясь на должности командира воздушного корабля, затем начальника отряда Эскадры воздушных кораблей.
27.2.1919 – начальник Винницкой автомобильной мастерской.
20.6.1919 – прикомандирован к Штабу воздушного флота Украины.
При занятии частями ВС Юга России Киева был мобилизован белыми.
Участник Белого движения.
12. 1919 – военный летчик 4 АО ВС Юга России.
26.3.1920 – добровольно сдался при занятии частями РККА г. Новороссийска.
10.4.1920 – председатель приемной комиссии авиационного парка 9 красной армии (с 12.6.1920 – 6 авиационный парк).
14.1.1922 – начальник авиационной базы № 3 (бывший 6 авиационный парк). 8.8.1922 – уволен в бессрочный отпуск.
На 1926 – состоял на службе в Гражданском воздушном флоте СССР.
Арестован.
8.5.1931 – осужден тройкой ОГПУ по ст. 58-11 УК РСФСР на 5 лет ИТЛ. Прибыл
(24.11.1932) в Ухтпечлаг из Вишерлага.
17.7.1933 – Постановлением ЦИК СССР срок сокращен до 3 лет.
10.9.1933 – освобожден из лагеря.
Жена
(1920-е) Юлия. Старший
брат Феодосий
(22.3.1887 – 14.7.1919) – окончил Донской КК (1904) и Николаевское ИУ (1906), младший
офицер Туркестанской понр, и.д. начальника
хозяйственной части роты (9.1913), участник Первой мировой войны, младший
офицер 1 Туркестанского сапб, получил (1914) ранение, командующий 60осапр 10А,
капитан, участник Белого движения, капитан Белой армии. ...
Источники информации
Брюховецкий Р.И.
| 
