СЛЮСАРЕНКО
Виктор Алексеевич
(26.12.1854 – ?)
Русский военный инженер и артиллерист
Генерал-майор
Награды: ордена: св. Станислава 3 ст. с мечами и бантом (1879), св. Анны 3 ст. с мечами и бантом (1880), св. Станислава 2 ст. (1889), св. Анны 2 ст. (1895), св. Владимира 4 ст. (1899), св. Владимира 3 ст. (1908), св. Станислава 1 ст. (16.6.1916).
Православный.
Родился в семье полковника Алексея Андреевича.
Образование получил в 1 Санкт-Петербургской военной гимназии. В службу вступил (6.9.1871) в Инженерное училище в Санкт-Петербурге.
1874 – окончил Николаевское ИУ по 1 разряду. Выпущен подпоручиком (ст. 7.8.1874) в 7сапб. Поручик (ст. 9.12.1876).
Штабс-капитан (ст. 26.12.1877). Капитан (ст. 15.5.1883, за отличие по службе).
Окончил курс Офицерской артиллерийской школы «успешно». Подполковник (ст. 12.3.1895).
12.3.1895 – командир 2 батареи 36артбр. Полковник (ст. 4.3.1904, за отличие по службе).
4.3.1904 – командир 1 дивизиона 32артбр. Генерал-майор (ст. 5.5.1910, за отличие по службе).
5.5.1910 – командир 8 Сибирской стрелковой артбр.
5.6.1914 – инспектор артиллерии 2 Туркестанского АК.
21.2.1915 – в резерве чинов при штабе Киевского ВО.
17.11.1915 – начальник Михайловской крепостной бригады Государственного ополчения. На 10.7.1916 – в том же чине и должности.
Женат. Детей трое, в т.ч.:
| Владимир (24.11.1888 – 1969) – окончил КК, механическое отделение столичного Технологического института, школу Первого российского товарищества воздухоплавания «Гамаюн» (16.6.1911), работал инструктором в Гатчинской авиашколе, участник перелета Санкт-Петербург – Москва, потерпел катастрофу (25.7.1911), в результате которой сломал ногу и повредил лицо, а его спутник К.Н. Шиманский погиб; работал испытателем на заводе С.С. Щетинина, переехал в Ригу, |
 |
 |
на помощь к Л.В. Зверевой (1890 – 15.5.1916), первой русской авиатриссе, которая организовала авиамастерские, в начале 1913 г. их совместное предприятие уже работало полным ходом, а Зверева стала его женой, перебрались в Петроград, где «Авиационная фабрика Слюсаренко» поставляла на фронт самолёты «Моран», «Лебедь», «Фарман»; участвовал в конструировании новых аппаратов, за 4 года завод выпустил 138 аппаратов различных типов, закрыл предприятие (1917); участник Белого движения, служил в Славяно-Британском авиационном корпусе в чине второго лейтенанта (1919); со второй женой эмигрировал в Австралию, работал механиком в собственном гараже, после выхода на пенсию жили в доме престарелых в Эндгейте; |
Георгий (15.11.1893 – 22.1.1976) – окончил Николаевское ИУ (1914), военный инженер и летчик, участник Первой мировой войны, поручик, командир АО истребителей, участник Белого движения, подполковник, эмигрировал. ...  | | Брат Владимир (2.5.1857 – 22.5.1933) – окончил 1 Павловское ВУ (1876), выпущен прапорщиком (ст. 4.8.1875), служил по артиллерии, участник Русско-турецкой войны (1877-78) и кампании (1880-81) в Средней Азии, полковник (ст. 27.2.1902), участник Русско-японской войны (1904-05), пожалован орденом св. Георгия 4 ст. (1905) и Золотым оружием (1906), генерал-майор (6.1906), и.д. начальника артиллерии 19 (с 9.1907), потом 2 Кавказского (с 3.1908) АК, генерал-лейтенант (ст. 29.3.1909), начальник 43пд (15.5.1910), участник Первой мировой войны, командовал 28АК (10.1915-8.1917), генерал от инфантерии (ст. 6.12.1915); командовал 6 Полтавским корпусом (6-11.1918), переименован (9.1918) в генерального бунчужного (ст. 6.12.1915), участник Белого движения (11.1918), эмигрировал (1920) в Югославию. |
|
Источники информации
Брюховецкий Р.И.
|
