КАРПОВ
Василий Васильевич
(3.4.1893 – 1953)
Русский и советский военный инженер и летчик
Поручик
Майор КА
Награды: ордена: царские: св. Станислава 3 ст. с мечами и бантом (19.11.1915), св. Анны 4 ст. с надписью «За храбрость» (6.4.1916), св. Анны 3 ст. с мечами и бантом (31.5.1916), св. Владимира 4 ст. с мечами и бантом (28.2.1917), св. Станислава 2 ст. с мечами (21.4.1917), св. Георгия 4 ст. (31.7.1917).
Православный.
Родом из Санкт-Петербургской губернии. Сын действительного статского советника.
1911 – окончил 3 Петроградскую гимназию.
1914 – окончил Николаевское ИУ. Подпоручик (24.8.1914).
Прикомандирован к Военной авиационной школе.
3.1.1915 – окончил Военную авиационную школу. Военный летчик (9.1.1915).
Назначен военным летчиком 19 корпусного авиационного отряда (АО).
С 10.12.1916 – военный летчик, затем начальник 17 корпусного АО. Поручик.
Награжден орденом св. Георгия 4 ст. (31.7.1917) «за то, что 12-го ноября 1916 г., вылетев на разведку района, занятого противником, на самолете «Ньюпор» в качестве пилота, встретил вблизи наших окопов немецкий самолет и, не теряя ни минуты, двинулся на него в атаку. Немецкий самолет первый открыл огонь по нашему самолету и пробил его четырьмя пулями, но, не взирая на это, военный летчик подпоручик Карпов продолжал лететь прямо на немца; сблизившись с ним на весьма короткое расстояние и искусно развернувшись, дал возможность своему наблюдателю первыми же пулями вывести из строя немецкий самолет; причем, опасаясь, что последний благодаря близости позиции мог уйти в свое расположение, вел непрерывные атаки, пока не заставил его спуститься в нашем расположении, где самолет был захвачен нашими войсками».
Находился в командировке во Франции (1-3.1917).
С 13.12.1917 г. – командующий 5 авиационным дивизионом.
Призван на службу в РККА.
Назначен командиром 16АО РККВВФ.
12.1918 – помощник начальника 2АО РККВВФ.
1920 – помощник начальника воздушного флота 12А.
1921-22 – начальник технического отделения Управления авиации Кавказского ВО.
За период Гражданской войны участвовал в боевых действиях в районе Царицына, на Восточном и Западном фронтах.
С 13.3.1923 – начальник летного отдела научно – опытного аэродрома Управления ВВС РККА.
20.3.1926 – уволен в долговременный отпуск с постановкой на учет по г. Москве.
14.8.1926 – зачислен в резерв РККА, с откомандированием для работы в Гражданском воздушном флоте.
С 1930 – в запасе.
1930 – работал летчиком в обществе «Добролет».
1933-41 – летчик-испытатель на заводе № 81. Майор (3.10.1939).
В 1941-42 – летчик-испытатель на заводе № 166, затем на заводе № 456. Награжден орденом Ленина (1944).
Находился в служебных командировках в Польше, Германии, Австрии, Югославии и Румынии (1945).
В 1953 – снят с воинского учета.
М.М. Громов: «Хочется сказать несколько слов о лётчике Василии Васильевиче Карпове. Это был скромный обаятельный человек и отличный товарищ. Он был известен нам как участник Первой мировой войны, где он летал в отряде аса А.А. Казакова. Летал он на двухместном «Ньюпоре», причём наблюдателем у него был тот самый Ю.А. Братолюбов, который впоследствии стал начальником Московской школы авиации. Оба они были награждены офицерскими Георгиевскими крестами за сбитый в воздушном бою над нашей территорией немецкий самолёт. Василий Васильевич занимал ряд крупных должностей в Красном воздушном флоте, а после стал начальником лётной части НОА. Это был образцовый командир.
Я познакомился с ним, когда прибыл на Восточный фронт в гражданскую войну, где он был начавиаармом (начальником авиации армии). С тех пор мы были близкими знакомыми. Он был старше меня и поэтому я, как и все его друзья, называл его «дядей Васей». Затем пути наши разошлись. У каждого были свои жизненные интересы, мы слышали друг о друге чаще всего только через знакомых. Но, увы... конец в нашем возрасте всегда бывает печальным. Я узнал, что жена «дяди Васи» однажды вошла в комнату, опустилась на колени, почувствовав себя плохо (у неё было больное сердце) и... упала. Дорогой «дядя Вася» после смерти супруги прожил меньше года».
Источники информации
Брюховецкий Р.И.
| 
