| ВОЛКОВ Владимир Николаевич (22.4.1849 – ?) Русский военный инженер Инженер путей сообщения Первый начальник Северных железных дорог Тайный советник |
|
Награды: ордена:
св. Станислава 3 ст., св. Владимира 4 ст., персидский – Льва и Солнца 3 ст.,
бухарский – Золотой Звезды 3 ст., китайский – Сиамской короны 3 ст., японский –
Священного сокровища 4 ст., немецкий – Церингенского льва 2 кл. (командорский
крест), Фредерика 1 кл. (кавалерский крест).
Православный.
Крещен (22.4.1849)
в Архангельской церкви с. Чепухино Валуйского уезда Воронежской губернии. Потомственный
дворянин.
1866 – окончил
Орловский Бахтина КК. Вступил (16.9.1866) в службу в Инженерное училище в Санкт-Петербурге. Юнкер.
1869 – окончил Николаевское
ИУ по 1 разряду. Выпущен
подпоручиком в 5
понтонный полубатальон с прикомандированием в лейб-гв. Сапб. Переведен
(1.10.1870) в состав Технического гальванического заведения. Прапорщик гвардии
(16.5.1871).
17.10.1871 –
заведующий Гальванической командой.
1872-75 – окончил
Николаевскую ИА по 2 разряду. Военный
инженер.
1892 – и.о. инспектора
железных дорог МПС Российской империи с присвоением звания Инженер путей сообщения.
1896 – инспектор
железных дорог МПС.
Действительный
статский советник (1901).
3.5.1902 – штатный
инженер МПС 5 класса, одновременно начальник Харьковско-Николаевской железной
дороги.
Холост (на
1902).
22.6.1904 – и.о.
начальника окончательных изысканий направления железнодорожной линии Херсон –
Николаевск. Пожалован орденом св. Владимира 4 ст.
5.11.1905 – пр.
МПС № 130 назначен начальником Московско-Ярославско-Архангельской железной
дороги.
21.2.1906 – пр.
МПС № 23 было положено считать назначением на данную должность.
Московско-Ярославско-Архангельская
железная дорога была реорганизована и получила (1.1.1907) новое название
«Северные железные дороги».
1.1907-2.1913 – первый начальник Северных железных дорог.
Служил по МПС
(1.9.1911).
За бесперебойную
работу железной дороги удостоен Высочайшей благодарности (12.6.1912).
Тайный советник (28.1.1913).
| 
