| КОРЫТИН Вениамин Николаевич (12.10.1877 – ?) Русский военный инженер Подполковник | |
Православный.
Родился в
Бессарабской губернии, в семье ротмистра. 1896 – окончил Петровский Полтавский КК вице-унтер-офицером. Вступил в службу в Инженерное училище в Санкт-Петербурге. Портупей-юнкер.
1899 – окончил Николаевское ИУ по 1 разряду. Выпущен подпоручиком (ст. 13.8.1897) в 4ждб. ... 1903 – выдержал
экзамен на поступление в Инженерную академию, но не был принят из-за отсутствия
вакансий.
Принимал участие
в работах по проектированию линии Ломжинской железной дороги, железной дороги
Пинск – Ковель – Владимир-Волынский, нес службу на Кронштадтской крепостной
железной дороге, на станции Прага Привисленских железных дорог.
10.1905 –
зачислен слушателем Инженерной академии и произведен в
штабс-капитаны.
1908 – окончил Николаевскую ИА. Военный инженер. Капитан. Назначен в 12сапб (г. Одесса). Прикомандирован (1909)
к Одесскому пехотному юнкерскому училищу.
1911 – назначен
в распоряжение начальника инженеров Одесского ВО.
Прикомандирован в
начале 1912 г. к Очаковскому крепостному инженерному управлению.
8.1912 – старший
производитель работ Управления строителя Гродненской крепости. Подполковник (12.1913).
Производитель
работ в фортах № 9 (в районе д. Погораны на левом берегу Немана), 4 и 5.
В Форте № 9 «До начала Первой мировой войны был построен бетонный бруствер. Заводик по производству бетона был разрушен после начала войны (8.1914) и до поздней осени не восстанавливался. С ноября 1914 года руководителем работ на форту был назначен помощник военного инженера подполковника Потресова слушатель Инженерной Академии штабс-капитан Иван Болеславович Ястржембский».«Форт № I является первым большим фортом на левом берегу реки Неман. Расположен он в 250 м от деревни Загораны.
Форт располагается на главенствующей над местностью возвышенности. Строился он на протяжении 1913-1915 гг. и являлся одним из 13 больших фортов Гродненской крепости. Составлял проект и руководил строительством форта военный инженер капитан Константин Николаевич Добржинский. Позже его сменил военный инженер подполковник Корытин, летом 1915 г. строительными работами руководил военный инженер капитан Хомутов».
Участник Первой мировой войны. Начальник инженеров 2 отдела
обороны крепости во время февральских боёв 1915 г.
...
Источники информации
Брюховецкий Р.И.
| 
